W Suzuki Motor Corporation wprowadzono nowe opakowania na części zamienne, zastępując dotychczas stosowane worki na te produkowane z użyciem specjalnego dodatku „P-Life Additive” sprzyjającego biodegradacji tworzyw trudno ulegających rozkładowi (*). Nowy eko-dodatek, opracowany w firmie P-Life Japan Inc., jest wytwarzany z oleju roślinnego pochodzącego z przeróbki biomasy.
Zmiana dotyczy składu chemicznego worków na części zamienne do wszystkich produktów Suzuki, a więc samochodów, motocykli jak silników zaburtowych. Wprowadzanie nowych opakowań rozpoczęto w lutym 2025 r., a cała operacja i związana z nią logistyka zakończyła się już w maju. Jednocześnie zmieniono rozmiar oraz specyfikację worków. Tworzywo biodegradowalne, z którego teraz są produkowane, może być rozkładane przez mikroorganizmy, co wprost przekłada się na obniżenie zanieczyszczenia środowiska.
Oprócz tej inicjatywy firma Suzuki chce stosować mniej tworzyw uzyskiwanych z przeróbki ropy naftowej również przy transporcie silników zaburtowych. W przyszłości koncern z Hamamatsu będzie kontynuować działania dla zmniejszenia szkodliwego wpływu na naturę i promować inicjatywy przyjazne dla środowiska, a więc prowadzące do osiągnięcia tzw. zrównoważonego rozwoju.
(*) dotyczy żywic polietylenowych (PE) i polipropylenowych (PP)
Technologia anodowania „Edge-eCoat”, którą zastosowano w silnikach zaburtowych marki Suzuki, zdobyła nagrodę „Best Sustainable Product Award” w kategorii „Innovation Route Award” podczas Cannes Yachting Festival 2026.
Dowiedz się więcejObydwie „Vitary” mają kompaktowe rozmiary i zbliżone ceny, ale różni je kwestia podstawowa: źródło napędu.
Dowiedz się więcejW meczu towarzyskim Polska – Norwegia rozegranym w Żyrardowie podczas gali boksu Suzuki Boxing Night 42, reprezentanci naszego kraju wygrali wszystkie pojedynki i zakończyli rywalizację z Norwegami wynikiem 20:0.
Dowiedz się więcejSwift jest zwrotny, wciśnie się w każdą parkingową lukę, a do tego jest lekki i naprawdę pali niewiele.
Dowiedz się więcej
